martes, 15 de julio de 2014

Mi BMW R1200GS LC 2014



Este apartado está dedicado al modelo que tuve una (BMW R1200GS LC 2014) 

Que me ha dado tantas alegrías.

También pondré algún video comercial, reportajes, pruebas, etc.de este modelo.
es un reportaje que se puso en su momento,año 2014

En Formigal 2014


Ciudad Rodrigo 2014


Puerto de la Lunada 2014





Mi impresión después de rodar 4500 km:

Hace tiempo que pensé en comprarme una Maxi trail  de 1000, pero siempre tenia dudas sobre los tamaños de estas motos, siempre las vi muy grandes y pesadas, personalmente tampoco creo que tenga una constitución fuerte para llevarla con soltura, pero el caso es que tome la decisión de hacerme con una y me puse manos a la obra.
Quería que la moto fuera lo más ligera posible, que me gustara estéticamente y tuviera un buen servicio pos-venta, me gustaban dos,la Yamaha y esta LC, pero la japonesa se disparaba de peso,tambien estaba la Honda pero me parecia muy de asfalto y bastante pesada, ya no tenía dudas solo me quedaba la BMW R1200GS lc, como yo la queria,se disparaba de precio,pero no había más opciones.

Así que la pedí con todos los extras y ya la estoy disfrutando.

Empezamos diciendo que la moto me ha sorprendido gratamente, no es la mejor en todo, pero creo que es una moto muy buena y está a un nivel altísimo en tecnología y materiales, desde el 2010 BMW ha cambiado la forma de hacer las cosas y ya es una competidora muy directa de las japonesas, con la llegada de la 1000RR  y pienso que van por el camino correcto.

Con ser de las más ligeras después de la KTM me cuesta un poco moverla en parado, por la altura que tiene,mas que por el peso,son 238 kg sin maletas ni equipaje. aun asi es mas ligera que mi antierior VFR1200DCT (278 Kg).Pero poco a poco me voy adaptando y cogiendo confianza.
La moto va muy bien de motor y de parte ciclo,ademas he notado una gran diferencia en el consumo de combustible a mejor.El motor no me ha gastado nada de aceite en este tiempo,uso el (Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40),las anteriores segun comentan gastan algo de aceite.

Poco más puedo decir, volvería a comprarla sin duda.me está dando muchas alegrias, asi que espero tenerla muchos años.


Solo me preocupa alguna caída para poder levantarla, ya se verá como podemos volver a ponerla en pie.


               VIDEOPRUEBA BMW R1200GS LC



                    Prueba BMW R1200GS LC


      BMW R1200GS LC: motor boxer de agua y 125 CV




lunes, 23 de junio de 2014

Esperando por la nueva (BMW R1200 GS lc 2014)



Hola he tenido el blog últimamente un poco abandonado, así que debido a que he vuelto a cambiar de moto, me he decidido ponerlo al día, reconozco que últimamente me he hecho un poco perezoso para plasmar aquí mis salidas, pero había que hacerlo.

El caso es que me he desecho de mi VFR1200 F DCT para comprarme una BMW R1200GS LC 2014, me hubiera gustado quedarme  con la VFR pero no ha sido posible.

El caso es que empezamos otra nueva etapa con la BMW, nunca pensé en pasarme a esta marca alemana en moto, soy un amante de las motos japonesas que tan buen resultado me han dado, estéticamente la marca alemana nunca me ha gustado, las he visto siempre muy clásicas y grandes, pero creo que estos últimos años los diseños y la tecnología  están cambiando en la marca y me empiezan a gustar.

Que mejor que empezar con la R1200GS LC, una moto completamente nueva, que en el año 2013 ha sido la moto más vendida en España y que me ha entrado por los ojos nada mas verla.

Llevo años intentando bajar a Marruecos y no ha sido posible, por circunstancias personales  y por el tipo de moto que tuve estos últimos años. La única opción era alquilar una trail, ahora han cambiado las cosas y espero que con esta moto se me logre.

Si no hay novedad la moto me llegara en el mes de Julio, así que empezaremos a poner nuevamente comentarios por aquí.

Os dejo unas fotos de la moto que he pedido, la he equipado con todo, es una de las cosas que me sigue extrañando al cambiar de marca, en BMW hay muchos paquetes y equipamiento que reconozco que son interesantes, pero te disparan el precio. Las japonesas suelen venir de serie con un solo equipamiento que ya va en el precio, como mucho le puedes poner unas maletas originales.

De todas formas espero tener suerte con la GS y disfrutar mucho con ella, parece imposible pero ya va la 18.Cada vez que estreno una nueva ,vuelvo a darme cuenta de la suerte que tengo de haber tenido tantas motos y de disfrutar de esta afición, la cual llevo tantos años viviendo y que espero disfrutar muchos años más..


Saludos a todos………………

Unas Pag Web muy interesantes de Miquel Silvestre

1 - You tube (Miquel Silvestre)

2 - Web de (Miquel Silvestre)


jueves, 22 de agosto de 2013

Ruta de los Pantanos 2013 - 8/08/2013

Pasamos por Asturias,León,Palencia,Burgos y Santander

Esta es una ruta que hicimos por la zona norte de España,pasando por varios Pantanos,no pudimos sacar mas fotos,tendríamos que parar cada poco y quedando tantos km mejor hacer las paradas mínimas,excepto para comer y tomar algún refrigerio.

Es una ruta que la recomiendo,son casi 600 km,pero merece la pena.

El día fue perfecto,ni una nube.




Tengo el Blog un poco abandonado,de un tiempo a esta parte,ando muy liado.
Haber si me pongo las pilas y empezamos a escribir algo mas.

domingo, 16 de septiembre de 2012


Subida al Cuitu Negro. 15/09/2012


Esta es una salida que hice con algunos amigos  del Moto Club Asturias,

Lo pasamos muy bien, la subida al Cuitu Negro fue una gran oportunidad, que no sabemos si podremos volver a repetir, las vistas sin nieve impresionantes.


Os dejo el enlace al reportaje de las Fotos del MotoClub
http://www.motoclubasturias.com/foro/index.php/topic,10386.0.html