Preparando la proxima ruta

Estoy preparando la próxima ruta  que sera de 4 o 5 Días aprox.

No suelo preparar mucho los viajes,me gusta improvisar sobre la marcha.Quiero disfrutar todo lo posible sin prisa,si veo alguna carretera que me pueda llevar algún lugar  interesante,me saldré algo de la ruta ,siempre descubres cosas nuevas que te sorprenden

En esta ocasión la ruta la haré solo,bueno esta mal dicho,me acompañara la GS,que espero que se porte bien,en ocasiones me gusta viajar solo,disfruto muchisimo,no necesito nada mas,personalmente para mi es una forma de viajar en moto que me llena mucho.

Espero no tener ningún percance en alguna de esas carreteras solitarias por las que pasare.


Llevare algo de equipamiento extra de ayuda por si puedo solucionar algún percance,pero con estas motos de hoy en día nunca se sabe.

Solo me preocupan las carreteras comarcales sin cobertura de móvil en algunos puntos,en las demás,si no puedes solucionarlo ,siempre te quedara la grúa,no hay problema.

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Lisboa 2014

Mi primer viaje a Lisboa con mi nueva BMW R1200GS LC cargada,No he podido sacar muchas fotos del viaje en si,espero que la proxima vez,pueda hacer un video mas autentico.

Ha sido un viaje casi sin organizar, sin reserva anticipada de Hoteles, solo nos apetecía coger la moto y rodar, habíamos barajado varios destinos, pero no habíamos decidido nada con seguridad.

La idea era ir decidiendo sobre la marcha con un objetivo, llegar a Lisboa por carreteras comarcales y nacionales.

Dos horas antes de la salida no teníamos ni hotel para esa noche, queríamos hacer un viaje con la nueva LC, barajamos varios destinos, y en el último momento nos decidimos por Lisboa, se había hablado hacia unas semanas.

A mi esta forma de viajar me gusta, en ocasiones no saber dónde vas a cenar esa noche o meterte por carreteras comarcales, aunque hagas más kilómetros, me llena, de esta forma he descubierto unas carreteras espectaculares, con todo tipo de firmes y en ocasiones sin nada de circulación.

En fin son gustos que no a todo el mundo le encajan, esto es como los neumáticos, a uno un modelo le va muy bien y otro no los puede ver ni en pintura.

Esta vez al meternos por carreteras bastante solitarias, he llevado un equipo de herramientas un poco más completo, para sacarnos de algún apuro.

(varias herramientas,llaves fijas,torx,fusibles,cinta americana, alambre normal, alambre fino para coser el neumático en algunos casos excepcionales,abrazaderas,cinta especial para fugas de agua,reparapinchazos con un montón de mechas y unas cuantas cosas más, incluida una linterna).

Por cierto lo de coser un neumático Tubelees nunca lo había visto hasta que un conocido que anda mucho por el monte me enseño hacerlo, es muy laborioso, terminas con las manos un poco mal al meter el punzón ya que los neumáticos tienen las carcasas muy duras, pero en el 75 % de las ocasiones sales del apuro, cuando estas solo, si lo sabes hacer bien, llegaras al taller más próximo, o alguna casa cercana, esta solución es para cuanto hay 2 o 3 centímetros de rotura y las mechas no sirven por sí mismas,tienes que cerrar ese corte como sea,para despues meter las mechas.

Espero que no me pase nunca, me enseñaron con un neumático viejo y las he pasado canutas, para meter los alambres, algunos han roto al apretar, así que vuelta a empezar, pero ha quedado bastante bien. Espero que algún día me sirva esta chapuza si la necesito.

Personalmente veo más difícil desmontar un neumático si estas solo y nadie te ayuda, necesitas desmontables grandes y que el neumático que lleves tengas la suerte de que no tenga una carcasa muy dura.

Aunque si llegara el momento lo intentaría también con ayuda de bridas fuertes y gel, antes de dejar la moto sola.

Parece mentira pero todavía hay tramos que no tienes cobertura con el móvil, he pasado por varias carreteras que pasan por parques naturales y nada de nada, ni con el 112.

No penséis que soy masoca y no llevo asistencia en carretera. Pero hay ocasiones que tienes que buscarte la vida y si sabes hacer alguna cosa pues mejor siempre tener un plan B.

Bueno al final he puesto esta charla que no viene mucho al caso, pero después de tanto escribir la voy a dejar.

Volviendo al viaje, quería poner el itinerario pero no sabría decir ni la mitad de las carreteras por la que pase.

Con esta moto ya no escoges tanto la carretera por el asfalto, a mí ya me da igual, busco el entorno, pero cuando te encuentras por carreteras bien asfaltadas también se porta muy bien y te saca esa sonrisa de oreja a oreja.

Este modelo va muy bien, algo tiene que nada más terminar el viaje ya me apetece volver a salir con ella.

Un saludo A todos


Las aventuras de Miquel Silvestre 

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Las aventuras de David y Carlos

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Mi BMW R1200GS LC 2014

Este apartado está dedicado al modelo que tuve una (BMW R1200GS LC 2014) 

Que me ha dado tantas alegrías.

También pondré algún video comercial, reportajes, pruebas, etc.de este modelo.
es un reportaje que se puso en su momento,año 2014

En Formigal 2014

Ciudad Rodrigo 2014

Puerto de la Lunada 2014

Mi impresión después de rodar 4500 km:

Hace tiempo que pensé en comprarme una Maxi trail  de 1000, pero siempre tenia dudas sobre los tamaños de estas motos, siempre las vi muy grandes y pesadas, personalmente tampoco creo que tenga una constitución fuerte para llevarla con soltura, pero el caso es que tome la decisión de hacerme con una y me puse manos a la obra.

Quería que la moto fuera lo más ligera posible, que me gustara estéticamente y tuviera un buen servicio pos-venta, me gustaban dos,la Yamaha y esta LC, pero la japonesa se disparaba de peso,tambien estaba la Honda pero me parecia muy de asfalto y bastante pesada, ya no tenía dudas solo me quedaba la BMW R1200GS lc, como yo la queria,se disparaba de precio,pero no había más opciones.

Así que la pedí con todos los extras y ya la estoy disfrutando.

Empezamos diciendo que la moto me ha sorprendido gratamente, no es la mejor en todo, pero creo que es una moto muy buena y está a un nivel altísimo en tecnología y materiales, desde el 2010 BMW ha cambiado la forma de hacer las cosas y ya es una competidora muy directa de las japonesas, con la llegada de la 1000RR  y pienso que van por el camino correcto.

Con ser de las más ligeras después de la KTM me cuesta un poco moverla en parado, por la altura que tiene,mas que por el peso,son 238 kg sin maletas ni equipaje. aun asi es mas ligera que mi antierior VFR1200DCT (278 Kg).Pero poco a poco me voy adaptando y cogiendo confianza.

La moto va muy bien de motor y de parte ciclo,ademas he notado una gran diferencia en el consumo de combustible a mejor.El motor no me ha gastado nada de aceite en este tiempo,uso el (Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40),las anteriores segun comentan gastan algo de aceite.

Poco más puedo decir, volvería a comprarla sin duda.me está dando muchas alegrias, asi que espero tenerla muchos años.

Solo me preocupa alguna caída para poder levantarla, ya se verá como podemos volver a ponerla en pie.

               VIDEOPRUEBA BMW R1200GS LC

                    Prueba BMW R1200GS LC

      BMW R1200GS LC: motor boxer de agua y 125 CV

Esperando por la nueva (BMW R1200 GS lc 2014)

Hola he tenido el blog últimamente un poco abandonado, así que debido a que he vuelto a cambiar de moto, me he decidido ponerlo al día, reconozco que últimamente me he hecho un poco perezoso para plasmar aquí mis salidas, pero había que hacerlo.

El caso es que me he desecho de mi VFR1200 F DCT para comprarme una BMW R1200GS LC 2014, me hubiera gustado quedarme  con la VFR pero no ha sido posible.

El caso es que empezamos otra nueva etapa con la BMW, nunca pensé en pasarme a esta marca alemana en moto, soy un amante de las motos japonesas que tan buen resultado me han dado, estéticamente la marca alemana nunca me ha gustado, las he visto siempre muy clásicas y grandes, pero creo que estos últimos años los diseños y la tecnología  están cambiando en la marca y me empiezan a gustar.

Que mejor que empezar con la R1200GS LC, una moto completamente nueva, que en el año 2013 ha sido la moto más vendida en España y que me ha entrado por los ojos nada mas verla.

Llevo años intentando bajar a Marruecos y no ha sido posible, por circunstancias personales  y por el tipo de moto que tuve estos últimos años. La única opción era alquilar una trail, ahora han cambiado las cosas y espero que con esta moto se me logre.

Si no hay novedad la moto me llegara en el mes de Julio, así que empezaremos a poner nuevamente comentarios por aquí.

Os dejo unas fotos de la moto que he pedido, la he equipado con todo, es una de las cosas que me sigue extrañando al cambiar de marca, en BMW hay muchos paquetes y equipamiento que reconozco que son interesantes, pero te disparan el precio. Las japonesas suelen venir de serie con un solo equipamiento que ya va en el precio, como mucho le puedes poner unas maletas originales.

De todas formas espero tener suerte con la GS y disfrutar mucho con ella, parece imposible pero ya va la 18.Cada vez que estreno una nueva ,vuelvo a darme cuenta de la suerte que tengo de haber tenido tantas motos y de disfrutar de esta afición, la cual llevo tantos años viviendo y que espero disfrutar muchos años más..

Saludos a todos………………

Unas Pag Web muy interesantes de Miquel Silvestre

1 - You tube (Miquel Silvestre)

2 - Web de (Miquel Silvestre)